Coppie coniche Jeep JK
Coppie coniche Jeep Wrangler JK di altissima qualità prodotte in U.s.a. dalla nota casa costruttrice di Chicago MOTIVE GEAR.
Coppie coniche Jeep
Le coppie coniche trasferiscono la trazione dagli alberi di trasmissione ai semiassi e quindi alle ruote.
Le coppie coniche Jeep Wrangler sono uno degli elementi più deboli della catena cinematica e vanno rinforzate per scongiurare ogni possibile rottura.
La coppia conica determina anche il rapporto finale della trasmissione, il rapporto migliore per la vostra Jeep Wrangler va scelto principalmente in base al diametro dei pneumatici utilizzati.
Il rapporto della coppia conica indica il rapporto tra il numero di rotazioni della corona rispetto al pignone, ad esempio una coppia conica con rapporto 4.88 indica che ogni 4.88 giri del pignone la corona compie un giro completo.
Coppia conica Jeep, come scegliere il corretto rapporto
Innanzitutto bisogna conoscere il rapporto originale delle vostre coppie coniche Wrangler JK perchè è stato scelto dalla casa madre in base ai rapporti del cambio e del riduttore che variano in base ai modelli, fino al 2011 le versioni Rubicon utilizzavano un rapporto finale 4.10 e le altre versioni utilizzavano il rapporto finale 3.73, dal 2012 il rapporto utilizzato diventa 3.73 per le Jeep Wrangler Rubicon e 3.21 per tutte le altre versioni.
Alla luce di queste informazioni consigliamo i seguenti rapporti in relazione agli pneumatici utilizzati:
Pneumatici da 37"
rapporto 5.13 per i modelli Rubicon dal 2012
rapporto 5.38 per i modelli Rubicon fino al 2011
rapporto 5.13 per tutti i modelli non Rubicon dal 2007 al 2016
Pneumatici da 35"
rapporto 4.88 per i modelli Rubicon dal 2012
rapporto 5.13 per i modelli Rubicon fino al 2011
rapporto 4.88 per tutti i modelli non Rubicon dal 2012
rapporto 5.13 per tutti i modelli non Rubicon fino al 2011
Pneumatici da 33"
rapporto 4.56 per tutti i modelli
Il rapporto va anche scelto in base all'utilizzo che si fa del mezzo, i rapporti consigliati sono quelli indicati a riportare il rapporto di riduzione finale a valori molto simili all'originale in modo da non stressare gli altri organi della trasmissione, se si utilizza la Jeep Wrangler JK in offroad impegnativo consigliamo di scegliere un rapporto maggiormente ridotto rispetto a quelli consigliati, contattateci per avere un consiglio personalizzato sulla scelta.