I semiassi vengono costruiti in Italia con acciaio di tipo TPR1 con trattamento termico ad induzione sulle spline che rende estremamente resistente la calettatura lasciando inalterate le doti di torsione del corpo del semiasse.
Il kit è corredato di flange per installare sul ponte posteriore i mozzi anteriori del Suzuki Samurai, molto resistenti e di facile reperibilità.
È possibile installarlo con qualsiasi tipo di differenziale posteriore, sia originale che con differenziale bloccabile ARB, Autobloccante o Spool.
Installando i mozzi anteriori del Samurai si possono installare i freni a disco e si allarga la carreggiata di 25mm per lato, anche l'eventuale sostituzione di un semiasse diventa molto semplice in quanto basta smontare il mozzo anche con la ruota montata per estrarre il semiasse.