Questo guscio di protezione, completamente costruito in Italia, si installa facilmente e senza alcuna modifica su tutti i differenziali posteriori Salisbury che normalmente equipaggiano i Defender 110 e 130 fino al 2002.L'utilizzo dell'acciaio saldato con tecnologia TIG e il particolare design avvolgente e molto alleggerito lo rende molto resistente agli urti e allo sfregamento. La verniciatura a polveri epossidiche nero opaco metallizzato li rende gradevoli esteticamente anche su mezzi poco elaborati.
Costruito in acciaio C45 è zincato per proteggerlo dalla corrosione e verniciato a polvere colore nero opaco metallizzato.
