Coppia conica posteriore Suzuki Jimny dal 2018, 4.56, 10 bulloni, made in Italy.
Caratteristiche del prodotto:
- acciaio Superclean Steel UNI-7846
- taglio Gleason
- trattamento termico HRC 59-62
- lappatura CNC
- fosfatazione al manganese
La lappatura in gergo è il rodaggio e significa che ogni corona è rodata insieme al suo pignone per alcuni minuti; e la fosfatazione è il trattamento finale che fa diventare i pezzi neri e li protegge dall’ossidazione oltre a renderli più belli visivamente.
Riducono il 16% sui modelli fino al 2005 e il 6% nei modelli prodotti dopo il 2005.
Nei modelli diesel il rapporto si riduce del 35% circa.
L'elevata precisione costruttiva rende la registrazione particolarmente semplice, si consiglia comunque di far eseguire l'installazione ad un officina specializzata.
Per ulteriori consigli leggete questa guida.
