COPPIA CONICA
La coppia conica è una coppia di ingranaggi conici che serve a trasferire la trazione dagli alberi di trasmissione ai semiassi e quindi alle ruote, l'ingranaggio col minor numero di denti delle coppie coniche, ovvero il pignone, è collegato all'albero di trasmissione, mentre la corona è collegata al differenziale.
Le coppie coniche costituiscono la parte finale della trasmissione e sono anche uno degli elementi più deboli della trasmisisone, se si utilizzano pneumatici maggiorati vanno rinforzate per scongiurare ogni possibile rottura.
La coppia conica differenziale determina anche il rapporto finale della trasmissione, il corretto rapporto per la vostra Jeep Wrangler va scelto principalmente in base al diametro dei pneumatici utilizzati.
Il rapporto della coppia conica indica il rapporto tra il numero di rotazioni della corona rispetto al pignone, ad esempio una coppia conica con rapporto 5.13 indica che ogni 5.13 giri del pignone la corona compie un giro completo.
COME SI REGOLA IL GIOCO DELE COPPIE CONICHE
Le coppie coniche normalmente utilizzate sui fuoristrada non sono dei semplici ingranaggi a denti dritti perchè oltre ad essere conici, al fine di trasmettere una coppia maggiore a parità di dimensioni hanno anche i denti a spirale danno luogo ad un’azione di ingranamento dei denti più graduale, con carico distribuito permanentemente su due o più denti, questa caratteristica rende gli ingranaggi più resistenti e meno rumorosi ma si ha però l’inconveniente di avere un notevole scorrimento tra le superfici dei denti della coppia conica e quindi è indispensabile utilizzare oli di qualità con caratteristiche EP ma sopratutto è indispensabile lasciare il corretto gioco tra i due ingranaggi, questo valore, solitamente espresso in decimi di millimetro è consigliato dal costruttore degli ingranaggi e va attentamente misurato tramite un comparatore centesimale e verificato con gli appositi marcatori per coppie coniche.
TAGLIO GLEASON
Questo tipo di ingranaggi prende nome dalla casa produttrice americana, appunto la Gleason, che per prima costruì macchine dentatrici con cui realizzare gli ingranaggi conici quindi il nome ingranaggi Gleason è spesso utilizzato come sinonimo per indicare le comuni coppie coniche
COME SCEGLIERE LA COPPIA CONICA JEEP
Il rapporto migliore va scelto in base all'utilizzo che si fa del mezzo, i rapporti ideali sono quelli utili a riportare il rapporto di riduzione finale a valori molto simili all'originale in modo da non stressare gli altri organi della trasmissione, se si utilizza il mezzo in offroad impegnativo è meglio scegliere un rapporto maggiormente ridotto ma in ogni caso il primo passo per fare la scelta corretta è conoscere il rapporto originale delle vostre coppie coniche perchè è stato scelto dalla casa madre in base ai rapporti del cambio e del riduttore che variano in base ai modelli e vista la vastità delle versioni di Jeep Wrangler prodotte abbiamo riepilogato in una breve guida dei consigli sulla scelta delle coppie coniche rinforzate per ogni modello di Jeep Wrangler.
COPPIE CONICHE JK
Fino al 2011 le JEEP WRANGLER versione Rubicon utilizzavano un rapporto finale 4.10 e le altre versioni utilizzavano il rapporto finale 3.73, dal 2012 il rapporto utilizzato diventa 3.73 per le Jeep Wrangler Rubicon e 3.21 per tutte le altre versioni.
Alla luce di queste informazioni consigliamo i seguenti rapporti in relazione agli pneumatici utilizzati:
Pneumatici da 37"
rapporto 5.13 per i modelli Rubicon dal 2012
rapporto 5.38 per i modelli Rubicon fino al 2011
rapporto 5.13 per tutti i modelli non Rubicon dal 2007 al 2016
Pneumatici da 35"
rapporto 4.88 per i modelli Rubicon dal 2012
rapporto 5.13 per i modelli Rubicon fino al 2011
rapporto 4.88 per tutti i modelli non Rubicon dal 2012
rapporto 5.13 per tutti i modelli non Rubicon fino al 2011
Pneumatici da 33"
rapporto 4.56 per tutti i modelli
COPPIE CONICHE TJ
Pneumatici da 37"
rapporto 5.13 per i modelli Rubicon dal 2003, compresi i modelli Unlimited LJ
rapporto 4.88 per i modelli non Rubicon dal 1997, compresi i modelli Unlimited LJ
Pneumatici da 35"
rapporto 4.88 per i modelli Rubicon dal 2003
rapporto 5.13 per i modelli Unlimited LJ Rubicon dal 2004
rapporto 4.88 per i modelli non Rubicon dal 1997, compresi i modelli Unlimited LJ
Pneumatici da 33"
rapporto 4.56 per tutti i modelli compresi i modelli Unlimited LJ
COPPIE CONICHE YJ
Pneumatici da 35" o 37"
rapporto 4.88
Pneumatici da 33"
rapporto 4.56
COPPIE CONICHE CJ
Pneumatici da 35" o 37"
rapporto 4.88
Pneumatici da 33"
rapporto 4.56
COPPIE CONICHE YJ
Pneumatici da 35" o 37"
rapporto 4.56
Pneumatici da 33"
rapporto 4.10
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