Kit composto da nº2 Balestre POSTERIORI a 4 fogli prodotte in Italia da azienda leader nel settore garantite 2 anni sui difetti strutturali e 10 anni sulla corrosione.
Queste balestre di tipo semiellittico, multifoglio e progressive vengono costruite totalmente in Italia su specifiche di HM4X4.
Con questo prodotto possiamo dire di aver creato un prodotto di eccellenza senza paragoni in nessuna parte del mondo, sono le UNICHE AL MONDO a essere interamente zincate e verniciate a polvere; anche il tampone antifrizione è di nostra produzione, viene prodotto con poliuretano italiano di alta qualità e con profilo che non permette di staccarsi nemmeno quando la balestra è in massima apertura.
Queste balestre, costruite con i migliori acciai conformi alle norme EN 10089, UNI 3545-80 e DIN 17221 con profili secondo norma EN 1009, dopo essere state laminate, forgiate e formate, subiscono i seguenti trattamenti:
- trattamento termico a 700ºC di bonifica a cura del produttore per l'ottenimento delle caratteristiche meccaniche di progetto;
- controllo magnetoscopico e prove a campione;
- shot peening, che consiste nel martellamento superficiale eseguito a freddo mediante un getto di pallini di acciaio che provoca una deformazione plastica superficiale che si propaga fino ad alcuni decimi di millimetro nel materiale, chiude le microcrepe e migliora la distribuzione delle tensioni superficiali, aumentando la resistenza a fatica e la flessibilità di ogni singolo foglio della balestra;
- zincatura elettrolitica a freddo per contrastare la corrosione;
- deidrogenazione in forno a 180ºC, trattamento che serve per ridurre l'infragilimento da idrogeno accumulatosi durante il processo di zincatura elettrolitica, obbligatorio per i materiali temprati secondo la norma ISO 2081;
- verniciatura con polveri epossidiche antigraffio colore nero opaco micalizzato.
Abbiamo optato per non utilizzare il doppio occhio (military wrap), per non penalizzare l'escursione a causa delle interferenze con i biscottini, bensì abbiamo collaudato con risultati entusiasmanti il singolo occhiello di sezione rinforzata che, nonostante l'elevata resistenza alla fatica e allo snervamento, ha reso il pacco balestre estremamente fluido nei movimenti, tanto da avvicinarci senza ombra di dubbio alla curva di lavoro di una molla elicoidale.
L'alta qualità di queste balestre permette di contrastare il tipico problema dell'abbassamento del lato destro che tutti i Suzuki Samurai ed Sj manifestano.
Queste balestre sono da 2 a 4 cm (secondo la centinatura) piú lunghe dell'originale e ciò comporta l'avanzamento del ponte anteriore, migliorando l'angolo d'attacco e diminuendo il beccheggio anteriore.
Data la morbidezza di queste balestre, è possibile sfruttare tutta l'estensione, arrivando ai tamponi originali nonostante la centinatura più alta.
Consigliamo comunque il loro utilizzo con prolunghe dei tamponi di finecorsa che, anche se riducono la mobilità, allungano la vita delle balestre.
E' obbligatorio il montaggio con biscottini boomerang antireverse interasse minimo 95mm.
