Barra utile per eliminare il rischio di snervare o piegare le balestre posteriori di qualsiasi tipologia, indispensabili nel caso in cui si utilizzino balestre monofoglio o assetti SPOA.
La geometria di questo sistema progettato ed ampiamente usato negli USA permette di annullare la rotazione assale del ponte salvaguardando le balestre ed essendo installata in posizione centrale, non limita in alcun modo la rotazione del ponte in twist, risultando una alternativa leggera, economica ma di pari affidabilitá alle comuni traction bar.
NB. la barra ha come finitura la zincatura, la foto è in aggiornamento.
