Assetto Jimny 2020
Questo assetto Jimny 2020, interamente made in Italy rialza 5cm rispetto all'assetto originale del nuovo Jimny fabbricato dal 2018 in poi.
E' installabile su:
Suzuki Jimny 2018
Suzuki Jimny 2019
Suzuki Jimny 2020
Suzuki Jimny 2021
Suzuki Jimny 2022
Questo assetto HM4X4 costituito dalle 4 molle a passo variabile e dai 4 ammortizzatori revisionabili e ritarabili è la base per costruire un assetto ad alte prestazioni aggiungendo altri accessori al fine di aumentare maggiormente l'escursione e la precisione di guida, un buon kit entry level con una qualità dei materiali al Top.
L'assetto è disponibile con taratura specifica per ogni esigenza, nel caso in cui sia installato un verricello o un paraurti uso gravoso con peso superiore ai 20kg verranno fornite delle molle con carico idoneo, nei menù a tendina posti in alto è possibile effettuare la configurazione personalizzata dell'assetto.
Gli ammortizzatori inclusi nel kit hanno un corpo da 50mm e stelo da 16mm, hanno il finecorsa meccanico interno ammortizzato in poliuretano resistente fino a 5000kg, sono revisionabili e ritarabili secondo le vostre esigenze.
Nel caso si rendesse necessario personalizzare le tarature per soddisfare particolari esigenze(viaggi nel deserto, competizioni, traino carrelli, utilizzo prevalente su neve, ecc) offriamo la prima taratura personalizzata gratuita entro il primo anno dall'acquisto!
Le molle incluse nel kit sono di tipo progressivo a passo variabile, una molla a passo variabile durante la compressione si indurisce progressivamente ottenendo cosi' un'assetto estremamente morbido, confortevole e capace di copiare il terreno ma molto stabile su strada.
Per questo kit è possibile scegliere il tipo di carico delle molle:
- morbide per l'uso prettamente in fuoristrada senza carico al posteriore, si avranno prestazioni massime in fuoristrada, un ottima stabilità su strada ma se si carica la sospensione posteriore si abbassa notevolmente, un uso scorretto le snerva precocemente;
- standard con taratura molto simile all'assetto originale, ottime prestazioni in fuoristrada e molto stabili su strada, l'ideale per l'uso polivalente del mezzo.
- rinforzate con taratura al posteriore più rigida per consentire il carico di pesi consistenti od il traino di carrelli.
Come in tutti i rialzi base, indipendentemente dalla marca, le molle non saranno perfettamente diritte in quanto seguiranno inevitabilmente la rotazione del ponte, questo fenomeno non compromette il funzionamento del rialzo e può essere risolto correggendo l'angolo di caster.
Le foto sono in aggiornamento, gli ammortizzatori di nuova produzione vengono forniti zincati.
