Coilover King Shocks
HM4X4 è Dealer e centro assistenza ufficiale King Shocks.
Gli ammortizzatori King Shocks sono prodotti al 100% negli Stati Uniti secondo le tolleranze più rigorose con materiali di massima qualità, sono revisionabili e ritarabili.
I coilover king Schocks della serie Performace Race con diametro 2.0" e serbatoio Piggyback, sono disponibili con corsa da 6 a 16 pollici, in due versioni con o senza regolazione in compressione.
La regolazione in compressione permette di regolare la frenatura in compressione mediante una rotella posta sul serbatoio in 20 diverse configurazioni, la regolazione KING SHOCKS agisce principalmente sulle basse velocità di frenatura.
I serbatoi integrati in lega di alluminio 6063 anodizzato, di tipo Piggyback, sono leggeri, dissipano rapidamente il calore e non arrugginiscono internamente a causa della contaminazione da gas.
Nel modello Piggyback la bomboletta del gas è fissata alla testa dell’ammortizzatore evitando di avere tubi che girano sotto ai passaruota con rischio di contatto con gli pneumatici.
La versione con serbatoio separato PiggyBack ha la caratteristica di mantenere il gas separato dall’olio all’interno dell’ammortizzatore, in questo modo non si crea l’effetto emulsione dell’olio che inibisce temporaneamente l’efficacia dell’ammortizzatore.
Questo coilover, leggero e poco ingombrante è idoneo sia per impieghi a basse che alte velocità nelle competizioni trial o di velocità, sia per viaggi nell'Africa inesplorata.
Caratteristiche:
- i serbatoi realizzati in lega di alluminio 6063 anodizzati risultando al contempo leggeri e resistenti, dissipano rapidamente il calore e non arrugginiscono a causa della contaminazione della carica di gas;
- i corpi degli ammortizzatori sono alesati con precisione centesimale quindi levigati dopo la zincatura per rimuovere eventuali residui di lavorazione per una tenuta ermetica del pistone e una funzione ottimale delle valvole;
- il pistone è in lega di alluminio 6061;
- le lamelle delle valvole, in lega di acciaio inossidabile trattati termicamente, hanno una struttura a grana unica che non si spezza e rimane stabile alle alte temperature per mantenere la taratura costante;
- le fasce antiusura della valvola sono realizzati con un esclusivo composito Rulon che dura più a lungo di qualsiasi altro materiale disponibile;
- gli steli di grandi dimensioni da 3/4" o 7/8" di diametro hanno una resistenza alla trazione minima di 100.000 libbre per pollice quadrato, sono cromati e microlucidati con una finitura 6 RA per una maggiore durata dei paraoli;
- tutti i componenti in alluminio, di qualità aeronautica, sono ricavati dal pieno;
- gli uniball sono in acciaio con scorrimento in Teflon per un'articolazione fluida e una lunga durata senza contatto metallo-metallo.
Specifiche corsa:
- corsa 6" - lunghezza in compressione 13" - lunghezza in estensione 19" - peso 7lb
- corsa 8" - lunghezza in compressione 15" - lunghezza in estensione 23" - peso 8lb
- corsa 10" - lunghezza in compressione 17.05" - lunghezza in estensione 27.05" - peso 9.50lb
- corsa 12" - lunghezza in compressione 19.58" - lunghezza in estensione 31.58" - peso 10.50lb
- corsa 14" - lunghezza in compressione 21.58" - lunghezza in estensione 35.58" - peso 11.50lb
- corsa 16" - lunghezza in compressione 23.60" - lunghezza in estensione 39.50" - peso 12.50lb
Si ricorda che un pollice equivale a 2,54mm.
Il coilover viene venduto senza molle, per la scelta delle molle ci affidiamo ad un evoluto software che simula il funzionamento dell'ammortizzatore tenendo conto del peso del veicolo, della posizione e dell'inclinazione dell'ammortizzatore, sia in posizione statica con il solo peso del veicolo che in condizioni di guida.
Contattateci per il dimensionamento delle molle, il servizio è gratuito!
Ogni singolo coilover può essere tarato secondo le vostre esigenze, tariamo i vostri coilover su un banco prova dinamometrico di ultima generazione capace di visualizzare la frenatura a 10 diverse velocità nonché la rapidità di apertura delle valvole e dei Bypass, la taratura in fase d'ordine e la prima ritaratura entro un anno dall'acquisto è gratuita.
OPZIONI:
Il coilover King può essere accessoriato secondo le vostre esigenze sia in fase d'ordine che in seguito con i seguenti accessori:
Angolo serbatoio PiggyBack: è possibile scegliere l'orientamento del serbatoio rispetto al corpo dell'ammortizzatore, nella versione standard il serbatoio è posto a 90° con l'asse di fissaggio dell'ammortizzatore, come in foto;
Riduzioni: è possibile scegliere il diametro del perno e la larghezza di fissaggio al telaio e al ponte;
Bump stop esterno: è possibile scegliere se inserire un bumpstop in gomma o in poliuretano, più alto e morbido;
Lunghezza rod end: è possibile installare i supporti che collegano lo stelo del coilover al ponte, di 3 misure oltre lo standard;
Coil slider: è possibile scegliere il manicotto scorrevole interposto tra le due molle in Nylon resistente alle alte temperature al posto dello standard;
Triple rate spring: è possibile avere il coilover predisposto per l'installazione della terza molla "helper" oltre alle due molle standard;
Piattello: è possibile scegliere il piattello reggimolla posto sullo stelo in versione standard piatta o rialzato;
Serbatoio: è possibile avere il serbatoio alettato per dissipare meglio il calore;
Protezione dello stelo: è possibile aggiungere una protezione in materiale plastico che protegge lo stelo da pietre o rami.
Oltre a queste opzioni, è possibile avere il coilover con colori e dimensioni personalizzate e con una lunghezza del tubo personalizzata, inoltre ogni componente può essere personalizzato secondo le vostre esigenze, le personalizzazioni possono essere fatte in fase ordine ma anche dopo l'acquisto e su ammortizzatori già acquistati in precedenza, ogni personalizzazione viene realizzata in Italia e conserva la garanzia ufficiale sull'ammortizzatore.
Dal menù in alto effettuate le scelte per avere la configurazione ideale alle vostre esigenze, se avete dubbi contattateci.
