Questo sistema di semiassi solo traenti, installabile sul nuovo Suzuki Jimny dal 2018, lascia al semiasse il solo compito di trasmettere la trazione, in quanto il peso del veicolo, e quindi tutte le forze a cui sono soggette le ruote, vengono scaricate sui mozzi.
A parità di diametro e materiali un semiasse solo traente è molto più resistente di un semiasse con sistema standard.
Il diametro del semiasse è maggiorato e lavorato in modo da essere alloggiato nel ponte senza dover tornire il mozzo, il punto di raccordo con le spline viene rastremato e rinforzato per evitare che si crei un punto di rottura.
La particolare lega con cui vengono costruiti li rende idonei anche ad usi molto gravosi.
Per info tecniche guarda la sezione tecnica.
I semiasse vengono costruiti in Italia con acciaio di tipo TPR1 con trattamento termico ad induzione sulle spline che rende estremamente resistente la calettatura lasciando inalterate le doti di torsione del corpo del semiasse.
Il kit è corredato di flange per installare sul ponte posteriore i mozzi anteriori del Suzuki Samurai, molto resistenti e di facile reperibilità.
E' possibile installarlo con qualsiasi tipo di differenziale posteriore, sia originale che con differenziale bloccabile ARB, Autobloccante o Spool.
Installando i mozzi anteriori del Samurai si possono installare i freni a disco e si allarga la carreggiata di 25mm per lato, anche l'eventuale sostituzione di un semiasse diventa molto semplice in quanto basta smontare il mozzo anche con la ruota montata per estrarre il semiasse.
